プロダクト細部
起源の場所: 中国
ブランド名: KAIMEIKE
モデル番号: TK-5
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 200kg
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: トンドラム,プラスチックドラム,ガルバンドラム
受渡し時間: 7日以内に
支払条件: ウェスタンユニオン,マネーグラム,T/T
供給の能力: 消費者の需要に応じて生産
製品名: |
TK-5ディーゼル耐磨剤 |
製品の色: |
黄色 |
溶解性: |
水とアルコールと混合し,エーテルにわずかに溶ける |
プロダクト包装: |
特殊な電磁鉄ドラム包装,または使用者の要求に応じて包装 |
プロダクト貯蔵: |
冷やし乾燥し換気できる場所に保管します.保存期間は3年です. 輸送:輸送中に注意深く取り扱います. |
使用: |
労働条件の要件に応じて,ユーザーは低温で軟化された水を使用し,使用前に製品を稀释することができます. |
使用説明: |
計量ポンプでディーゼルに耐磨剤を加え,均等に混ぜます.加える量は80~300ppmです. |
プロダクト使用法: |
低硫黄および低芳香性ディーゼルに適し,潤滑性能を向上させ,ディーゼルポンプの磨きを軽減する.また,石炭油から生産された様々な燃料油に適用することができます. |
特徴:: |
1. これは様々なディーゼル燃料に適した高効率の潤滑添加物です. 投与量は同じである場合,使用効果 (着用スポット直径) は輸入製品よりも優れています.柴油の他の特性に悪影響を及ぼさない |
製品名: |
TK-5ディーゼル耐磨剤 |
製品の色: |
黄色 |
溶解性: |
水とアルコールと混合し,エーテルにわずかに溶ける |
プロダクト包装: |
特殊な電磁鉄ドラム包装,または使用者の要求に応じて包装 |
プロダクト貯蔵: |
冷やし乾燥し換気できる場所に保管します.保存期間は3年です. 輸送:輸送中に注意深く取り扱います. |
使用: |
労働条件の要件に応じて,ユーザーは低温で軟化された水を使用し,使用前に製品を稀释することができます. |
使用説明: |
計量ポンプでディーゼルに耐磨剤を加え,均等に混ぜます.加える量は80~300ppmです. |
プロダクト使用法: |
低硫黄および低芳香性ディーゼルに適し,潤滑性能を向上させ,ディーゼルポンプの磨きを軽減する.また,石炭油から生産された様々な燃料油に適用することができます. |
特徴:: |
1. これは様々なディーゼル燃料に適した高効率の潤滑添加物です. 投与量は同じである場合,使用効果 (着用スポット直径) は輸入製品よりも優れています.柴油の他の特性に悪影響を及ぼさない |
高効率のTK-5ディーゼル耐磨剤 潤滑剤 安全な無毒 販売可能
製品説明
TK-5ディーゼル耐磨剤は,長鎖不飽和脂肪酸とグリコールを合成して,脂肪アミンの塩や溶媒で化合物を作ります.ディーゼルに80~300ppmの耐磨剤を加えると,耐磨点直径が420μm未満になる.環境に優しい低硫黄ディーゼル油の潤滑性能を向上させ,ディーゼルポンプの磨きを減らすことができます.
ディーゼル用耐磨剤は,ディーゼルエンジンで重要な保護作用を持つ広く使用される化学添加物です.燃料効率を改善し,エンジンの寿命を延長するいくつかの特性があります.
外見 |
黄色透明液体 |
溶解性 |
ディーゼルに溶ける |
密度 (20°C) g/cm3 |
0.85-0 だった95 |
酸値 mgKOH/g |
≥190 |
凍結点 °C |
≤5 |
発光点 (閉じた), °C |
≥150 |
湿度 % |
≤0.1 |
包装材料 |
特殊な電磁鉄ドラム包装,または使用者の要求に応じて包装 |
保存期間 |
3年 |
まず,ディーゼル用耐磨剤は優れた潤滑性能を有します.高温と高圧の作業環境では,ディーゼルエンジンの内部の様々な動く部品は摩擦と磨きを引き起こす耐磨剤は均質で強い潤滑膜を形成し,金属表面との直接接触を軽減し,磨きを効果的に減らすことができます.摩擦損失とエネルギー消費を削減するだけでなく耐磨による機械部品の故障や損傷を防ぐこと.
二つ目に,ディーゼル用耐磨剤はエンジン内側も清潔にすることができます.ディーゼルエンジンの作業時間が増加するにつれて,燃焼室で炭素堆積物や堆積物が徐々に形成され蓄積するこれらの炭素堆積物により,燃料の正常な注入と燃焼プロセスが妨げられ,エンジンの効率が低下します.耐磨剤 は,洗浄剤 の 成分 を 含ん で,効率 的 に 溶かし,炭素 堆積物 を 除去 し,エンジン の 内側 を 清潔 に 保つ こと が でき ます.
さらに,ディーゼル耐磨剤には抗酸化作用もあります.長時間使用するディーゼルは酸化反応により酸性物質を生成し,ディーゼルの劣化と腐食を引き起こします.耐磨剤 の 中 に ある 抗酸化 物質 は,酸化 反応 の 発生 を 防ぐ こと が でき ますディーゼル燃料の老化過程を遅らせ,燃料品質の安定性を維持します.
燃料の粘度が燃料注入器と燃焼プロセスに有利ではないため,簡単に炭素堆積や炭素ブラックなどの問題を引き起こします耐磨剤は燃料の流動性を改善し,粘度を低下させ,燃料注入器の効率を向上させ,排気ガスの排出量を減らすことができます.
最後に,ディーゼル用耐磨添加物は,機械的な騒音と振動も減らすことができます.ディーゼルエンジンが動作しているとき,動く部品間の摩擦と振動は,騒音と振動を生み出します.快適な運転と運転体験に影響を与える耐磨剤の潤滑効果は,金属表面との直接接触を軽減し,摩擦ノイズと機械的振動を軽減し,車両全体の静かな性能を改善することができます.
要約すると,ディーゼル耐磨剤は様々な特性を持つ化学添加物であり,ディーゼルエンジンの性能と寿命に大きな影響を与えます.優れた潤滑性能があるだけでなく燃料流量も改善し,騒音や振動も軽減します.したがって,ディーゼルエンジンを使用する場合,合理的な選択とディーゼル耐磨剤の使用は,エンジンの包括的な保護を提供することができます燃料利用効率を向上させる.