プロダクト細部
ブランド名: KAIMEIKE
Model Number: TK-5
支払及び船積みの言葉
Minimum Order Quantity: 200KG
Packaging Details: Special Galvanized Iron Drum Packaging, Or Packaging According To User Requirements
Delivery Time: Within 7 Days
支払条件: ウエスタンユニオン、、t/t
Supply Ability: According To Customer Demand Production
引火点: |
≥150°C |
密度: |
0.85-0.95 g/cm3 |
粘度の影響: |
基油粘度への影響は最小限 |
応用: |
潤滑剤およびオイルに使用される |
凝固点: |
≤5°C |
タイプ: |
ディーゼル・スムージング・インプロバー |
関数: |
機械システムの磨耗を軽減します |
水分: |
≤0.1% |
引火点: |
≥150°C |
密度: |
0.85-0.95 g/cm3 |
粘度の影響: |
基油粘度への影響は最小限 |
応用: |
潤滑剤およびオイルに使用される |
凝固点: |
≤5°C |
タイプ: |
ディーゼル・スムージング・インプロバー |
関数: |
機械システムの磨耗を軽減します |
水分: |
≤0.1% |
ディーゼル潤滑性向上剤は、ディーゼルエンジンの性能と寿命を大幅に向上させるために設計された特殊添加剤であり、重要なエンジン部品の摩耗を低減します。この製品は、-20℃から150℃という幅広い温度範囲で効率的に機能するように処方されており、様々な環境および運転条件下で信頼性の高い保護を保証します。厳しい冬の寒さやエンジンの高温にさらされても、ディーゼル潤滑性向上剤はその保護特性を維持し、現代のディーゼル燃料配合に不可欠な成分となっています。
このディーゼル潤滑性向上剤の際立った特徴の1つは、150℃以上の高い引火点によって証明される優れた熱安定性です。この特性により、添加剤は高温運転中に安定かつ安全に保たれ、エンジン性能を損なう可能性のある燃焼や劣化のリスクを最小限に抑えます。さらに、製品の水分含有量は0.1%以下と低く、腐食の防止や燃料システム内の有害な堆積物の形成回避に不可欠です。最小限の水分存在は、添加剤の長い貯蔵寿命と一貫した性能にも貢献します。
ディーゼル潤滑性向上剤は、ディーゼル燃料との最適な適合性に合わせて調整された溶解性プロパティで設計されています。油に可溶であるため、ディーゼル燃料とシームレスに混合し、エンジン部品上に均一な保護層を形成します。しかし、水には不溶であるため、添加剤の効果を低下させる可能性のある水分の汚染物質との不要な相互作用を防ぎます。この溶解性プロファイルにより、ディーゼル潤滑性向上剤は金属表面に強く付着し、摩擦を低減し、エンジン運転中の摩耗を最小限に抑えることで最大の保護を提供します。
このディーゼル潤滑性向上剤をディーゼル燃料に配合することで、エンジンメーカーや燃料配合業者は、エンジンの信頼性と効率を向上させることができます。この添加剤は、燃料噴射装置、ポンプ、シリンダーなどの可動部品上に保護膜を形成し、これらの部品は絶え間ない金属同士の接触により摩耗しやすいです。この膜は摩擦と摩耗を低減し、メンテナンスコストの削減、エンジン寿命の延長、燃費の向上につながります。さらに、ディーゼル潤滑性向上剤は、燃料噴射および燃焼プロセスを妨げる可能性のある堆積物の蓄積を防ぐことで、エンジンの清浄度を維持するのに役立ちます。
ディーゼルエンジンが、重車両輸送、農業、産業機械などの極端な条件下で稼働する環境では、ディーゼル潤滑性向上剤は非常に価値があります。幅広い温度範囲で効果的に機能する能力により、エンジンは、寒冷地でのアイドリングや高温での高負荷運転であっても、一貫した保護を受けられます。この汎用性により、添加剤はエンジンの耐久性を向上させ、運転停止時間を削減することを目的とした燃料配合に好まれる選択肢となっています。
さらに、ディーゼル潤滑性向上剤は厳格な品質基準と規制要件を満たしており、様々なディーゼル燃料ブレンドでの使用に適しています。そのバランスの取れた配合は、エンジン部品を保護するだけでなく、燃焼効率を最適化することで排出量を削減することにも貢献します。これは、高いエンジン性能を維持しながら環境への影響を削減するための世界的な取り組みと一致しています。
要約すると、ディーゼル潤滑性向上剤は、摩耗に対する優れた保護を提供し、エンジン寿命を延ばし、燃費を向上させる重要な添加剤です。-20℃から150℃の広い運転温度範囲、150℃以上の高い引火点、0.1%以下の低い水分含有量、そして選択的な溶解性(油には可溶、水には不溶)は、現代のディーゼル燃料用途に理想的な選択肢となっています。このディーゼル潤滑性向上剤を選択することで、ユーザーは、様々な厳しい条件下でディーゼルエンジンがスムーズに、信頼性高く、効率的に稼働することを保証できます。
| タイプ | ディーゼル潤滑性向上剤 |
| 密度 | 0.85-0.95 G/cm³ |
| 凝固点 | 5℃以下 |
| 機能 | 機械システムにおける摩耗と劣化を低減 |
| 水分 | 0.1%以下 |
| 引火点 | 150℃以上 |
| 運転温度範囲 | -20℃~150℃ |
| 製品パッケージ | トン缶、カスタマイズパッケージ |
| 溶解性 | 油に可溶、水に不溶 |
| 粘度への影響 | 基油粘度への影響は最小限 |
KAIMEIKE TK-5 ディーゼル潤滑性向上剤は、重要な部品の摩耗を低減することにより、ディーゼルエンジンの性能と寿命を向上させるために設計された不可欠な添加剤です。中国で製造された高品質のディーゼル潤滑性向上剤であるTK-5は、油に可溶で水に不溶であるように特別に処方されており、潤滑油内での最適な分散と有効性を保証します。これにより、金属表面を摩擦や腐食から保護することが重要なディーゼルエンジンオイルでの使用に特に適しています。
KAIMEIKE TK-5 ディーゼル潤滑性向上剤の主な用途の1つは、過酷な条件下で稼働するヘビーデューティーディーゼルエンジンです。商用トラック、建設機械、農業機器、船舶用エンジンなど、このディーゼル潤滑性向上剤は、金属同士の接触を最小限に抑え、早期の部品故障を防ぐことで、エンジン効率の維持に役立ちます。エンジンが高負荷や様々な運転温度にさらされるシナリオでは特に価値があり、-20℃から150℃の温度範囲で信頼性の高い性能を発揮します。
自動車および産業用ディーゼルエンジンに加えて、KAIMEIKE TK-5 ディーゼル潤滑性向上剤は、発電設備、コンプレッサー、その他のディーゼルエンジンが普及している機械の潤滑剤の配合にも応用されています。その密度0.85-0.95 g/cm³は、様々な基油との適合性を保証し、配合業者が特定の性能要件を満たす潤滑油ブレンドをカスタマイズすることを可能にします。
この製品のパッケージングの柔軟性(特殊亜鉛メッキ鉄ドラムやカスタマイズされたトンドラムを含む)により、保管や輸送が容易になります。最低注文数量は200KGで、納期は7日以内であり、KAIMEIKEは顧客の需要に迅速に対応するために効率的なサプライチェーン管理をサポートします。Western Union、、T/Tなどの支払いオプションは、グローバル顧客とのスムーズな取引をさらに促進します。
全体として、KAIMEIKE TK-5 ディーゼル潤滑性向上剤は、エンジン保護を強化し、メンテナンスコストを削減し、機器の寿命を延ばす信頼性の高い添加剤を求める潤滑油メーカーおよび最終ユーザーに最適です。ディーゼルエンジンでの実績のある有効性は、オンロード車両からオフロード重機、産業用ディーゼルエンジン機器まで、様々な用途シナリオで信頼される選択肢となっています。
KAIMEIKEは、お客様の特定のニーズを満たすように設計されたカスタマイズされたディーゼル潤滑性向上剤製品を提供しています。当社のディーゼル潤滑性向上剤、モデル番号TK-5は、中国で製造されており、最低注文数量は200KGです。
製品は0.85-0.95 G/cm³の密度を持ち、-20℃から150℃の温度範囲で効率的に動作し、機械システムにおける摩耗と劣化を効果的に低減します。
特殊亜鉛メッキ鉄ドラムパッケージ、またはユーザーの要件に応じたカスタマイズパッケージ(トンドラムやその他のカスタマイズパッケージソリューションを含む)を提供しています。
納期は7日以内を保証し、支払いオプションにはWestern Union、、T/Tが含まれます。当社の供給能力は柔軟であり、顧客需要に応じた生産に基づいています。
ディーゼル潤滑性向上剤の水分含有量は0.1%以下であり、お客様の用途に高品質の性能と耐久性を保証します。
Q1: ディーゼル潤滑性向上剤のブランドとモデル番号は何ですか?
A1: ディーゼル潤滑性向上剤はKAIMEIKEブランドで、モデル番号はTK-5です。
Q2: ディーゼル潤滑性向上剤はどこで製造されていますか?
A2: ディーゼル潤滑性向上剤TK-5は中国で製造されています。
Q3: ディーゼル潤滑性向上剤の最低注文数量はいくらですか?
A3: KAIMEIKE ディーゼル潤滑性向上剤TK-5の最低注文数量は200KGです。
Q4: ディーゼル潤滑性向上剤はどのように梱包されて配送されますか?
A4: 製品は特殊亜鉛メッキ鉄ドラムに梱包されるか、ユーザーの要件に応じて梱包をカスタマイズできます。
Q5: ディーゼル潤滑性向上剤の支払い条件と納期は?
A5: 支払いはWestern Union、、またはT/Tで行うことができ、納期は7日以内です。
Q6: ディーゼル潤滑性向上剤の供給は顧客の需要に応じて柔軟ですか?
A6: はい、KAIMEIKE ディーゼル潤滑性向上剤TK-5の供給能力は、顧客需要に応じた生産に基づいています。