カスタマイズされたディーゼル耐磨剤 水に溶けない 高燃点≥150°Cで耐磨を軽減する

製品説明:

摩耗防止剤は、機械システムの摩耗を大幅に低減するように設計された特殊添加剤であり、それによって機械の寿命と効率を延ばします。この製品は、エンジンやその他の機械部品の摩擦を最小限に抑え、表面の劣化を防ぐ上で重要な役割を果たし、さまざまな潤滑油やオイルの不可欠な成分となっています。摩耗防止剤は、特に動作条件が摩耗を加速させる可能性のある過酷な環境で効果的であり、高ストレス下での最適な性能と保護を保証します。

この摩耗防止剤の主な機能の1つは、機械システムの摩耗を低減することです。金属表面に保護膜を形成することにより、機械的摩耗の主な原因である直接的な金属対金属の接触を防ぎます。この摩擦の低減は、部品の耐久性を高めるだけでなく、エネルギー損失を低減することによって機械全体の効率を向上させます。摩耗防止剤は、特にエンジン、ギアボックス、油圧システム、および寿命と信頼性が最重要視されるその他の産業用途で価値があります。

適用に関しては、摩耗防止剤は潤滑油およびオイルの配合に広く使用されています。さまざまな基油および添加剤パッケージと互換性があり、製品の保護特性を高めたいメーカーにとって多用途な選択肢となっています。例えば、ディーゼルエンジンオイルにこの剤を含めることは、高温や重負荷による摩耗から重要なエンジン部品を保護するのに役立ちます。このため、この製品はディーゼル摩耗防止剤と呼ばれることが多く、耐久性と性能が不可欠なディーゼルエンジン潤滑システムにおけるその重要性を強調しています。

摩耗防止剤の物理的特性は、その有効性に貢献しています。密度は0.85〜0.95 g/cm³の範囲であり、粘度や最終製品の流動特性に悪影響を与えることなく、さまざまなオイル配合物に容易に混合できることを保証します。さらに、摩耗防止剤の水分含有量は0.1％以下に維持されており、腐食を防ぎ、添加剤と潤滑剤の両方の安定性を維持するために重要です。過剰な水分は潤滑剤の性能を損なう可能性があるため、この低い水分レベルは重要な品質パラメータです。

この摩耗防止剤のもう1つの重要な特性は、高い引火点であり、150℃以上です。高い引火点は、特にエンジン運転で一般的な高温環境での取り扱いと使用中の優れた熱安定性と安全性を意味します。この特性により、添加剤は極端な熱条件下でも安定して効果的であり、長期間にわたって機械部品の信頼性の高い保護に貢献します。

ディーゼルエンジンおよびその他のヘビーデューティー用途向けに特別に配合されたディーゼル摩耗防止剤は、これらのシステムで使用される潤滑剤の保護特性を強化する能力で知られています。製品独自の化学組成により、金属表面に耐久性のある境界層を形成でき、摩擦や機械的ストレスによる摩耗を低減します。ディーゼルエンジンオイルへの適用は、エンジンの清浄度を維持し、メンテナンスコストを削減し、摩耗に関連する機械的損失を最小限に抑えることで燃料効率を向上させるのに役立ちます。

要約すると、摩耗防止剤は機械システムを摩耗から保護するのに役立つ不可欠な添加剤です。摩擦と表面劣化を低減するという主な機能により、高性能潤滑油およびオイルの配合において重要なコンポーネントとなっています。密度0.85〜0.95 g/cm³、水分含有量0.1％以下、引火点150℃以上という特性を持つこの製品は、さまざまな用途で優れた安定性と互換性を提供します。特にディーゼル摩耗防止剤は、ディーゼルエンジン潤滑における有効性が際立っており、耐久性と運転効率の向上を保証します。この摩耗防止剤を潤滑剤に組み込むことで、メーカーとエンドユーザーは、機械の寿命の向上、ダウンタイムの削減、および機械システム全体のパフォーマンスの向上を期待できます。

特徴:

• 製品名: 摩耗防止剤
• 動作温度範囲: -20℃〜150℃
• 粘度への影響: 基油粘度への影響は最小限
• 用途: 潤滑油およびオイルに使用
• 引火点: 150℃以上
• 溶解性: 油に可溶、水に不溶
• エンジンの保護のための効果的なディーゼル摩耗防止剤
• 潤滑剤の性能を向上させる信頼性の高いディーゼル摩耗防止剤
• さまざまなディーゼルエンジンに適した高品質のディーゼル摩耗防止剤

技術パラメータ:

用途:

KAIMEIKE TK-5 摩耗防止剤は、さまざまな産業および自動車用途で使用される潤滑油およびオイルの耐久性と効率を向上させるために特別に配合された高性能ディーゼル摩耗防止剤です。中国製であるこのディーゼル摩耗防止剤は、油への溶解性と水への不溶性により、さまざまな基油との優れた互換性を誇り、多様な動作条件下で安定した性能を保証します。

このディーゼル摩耗防止剤は、特に-20℃から150℃の温度範囲で動作するエンジンおよび機械での使用に適しており、寒冷地と高温地の両方の環境に理想的です。150℃以上の高い引火点は、取り扱いと操作中の安全性を高め、0.85〜0.95 g/cm³の密度は、基油との最適な混合を保証します。

実用的な適用シナリオでは、KAIMEIKE TK-5 ディーゼル摩耗防止剤は、ディーゼルエンジン用潤滑油、油圧作動油、ギヤオイル、および摩耗保護が重要なその他の工業用オイルに広く使用されています。金属対金属の接触を大幅に低減し、摩耗と劣化を最小限に抑え、エンジン部品のサービス寿命を延ばし、燃料効率を向上させます。これにより、ヘビーデューティー車両、建設機械、農業機器、船舶用エンジンに不可欠なものとなっています。

製品は、特別な亜鉛メッキ鉄ドラム包装またはユーザーの要件に基づいたカスタマイズされた包装で供給され、最小注文数量は200KGです。KAIMEIKEは、Western Union、MoneyGram、T/Tを含む柔軟な支払いオプションで7日以内の迅速な配送を保証し、多様な顧客ニーズに対応します。

顧客の需要に応じて供給能力が調整されているKAIMEIKE TK-5 ディーゼル摩耗防止剤は、潤滑剤の性能と機械の寿命を向上させたいメーカーおよびメンテナンスサービスプロバイダーにとって信頼できる選択肢です。その強力な摩耗防止特性は、メンテナンスコストとダウンタイムの削減に貢献し、最新のディーゼル潤滑剤配合および工業用オイル用途において重要な添加剤となっています。

カスタマイズ:

KAIMEIKEは、中国製のモデル番号TK-5のカスタマイズされたディーゼル摩耗防止剤ソリューションを提供しています。当社のディーゼル摩耗防止剤は、-20℃から150℃の温度範囲で効率的に動作するように設計されており、さまざまな潤滑油およびオイル用途に理想的です。

製品は最小注文数量200KGで供給され、輸送中の製品の完全性を確保するために、特別な亜鉛メッキ鉄ドラムまたはユーザーの要件に従って包装されます。お客様のプロジェクトのタイムラインに合わせて、7日以内の配送を保証します。

支払い条件は柔軟で、Western Union、MoneyGram、T/Tの方法を受け付けており、供給能力は顧客の需要生産に合わせて調整されます。当社のディーゼル摩耗防止剤は、基油粘度への影響が最小限であり、油に可溶で水に不溶であり、凝固点が5℃以下であるため、多様な条件下で信頼性の高い性能を保証します。

FAQ:

Q1: 摩耗防止剤のブランドとモデル番号は何ですか？

A1: 摩耗防止剤のブランドはKAIMEIKEで、モデル番号はTK-5です。

Q2: 摩耗防止剤はどこで製造されていますか？

A2: 摩耗防止剤TK-5は中国で製造されています。

Q3: この製品の最小注文数量は何ですか？

A3: KAIMEIKE摩耗防止剤TK-5の最小注文数量は200KGです。

Q4: 摩耗防止剤はどのように梱包されて配送されますか？

A4: 製品は、特別な亜鉛メッキ鉄ドラムまたはユーザーの梱包要件に従って梱包されます。

Q5: 摩耗防止剤の支払い条件と納期は？

A5: 支払いはWestern Union、MoneyGram、またはT/Tで行うことができ、通常、配送は7日以内です。