粘度への影響が最小限で水分量が0.1%以下の生分解性ディーゼル潤滑性向上剤およびディーゼル摩耗防止添加剤

製品説明:

ディーゼル潤滑性向上剤は、ディーゼル燃料の潤滑性を大幅に向上させることで、ディーゼル燃料の性能と寿命を高めるように設計された特殊添加剤です。現代のディーゼル燃料配合に不可欠な成分として、この製品は非常に効果的な摩耗防止剤として機能し、燃料噴射システムやその他の重要なエンジン部品の摩擦と摩耗を低減します。その主な機能は、金属同士の接触に対する優れた保護を提供することであり、それによって燃料ポンプとインジェクターの寿命を延ばし、最適なエンジン性能を確保します。

このディーゼル潤滑性向上剤の際立った特徴の1つは、環境に優しいプロファイルです。生分解性があり、毒性が低いため、持続可能な実践と環境への影響の低減にコミットしている産業や製造業者にとって優れた選択肢となります。製品の生分解性は、環境中で自然に分解されることを保証し、生態系への潜在的な害を最小限に抑え、クリーンな燃料技術に貢献します。高性能と環境責任のこの組み合わせにより、ディーゼル潤滑性向上剤は現代の燃料添加剤の最前線に位置しています。

ディーゼル潤滑性向上剤として、この製品は潤滑油およびオイルで使用するために特別に配合されており、摩耗防止剤として機能し、重要な部品を早期の摩耗や故障から保護します。潤滑油への適用により、ベースオイルの基本的な特性が維持されながら、保護特性が強化されます。ディーゼル潤滑性向上剤のベースオイル粘度への影響が最小限であるということは、潤滑油の流れ特性を大幅に変更せず、保護と性能の望ましいバランスを維持することを意味します。これは、燃料が効率を維持し、エンジン部品がさまざまな条件下でスムーズに動作することを保証するために重要です。

製品は190 mgKOH/g以上の高い酸価を誇り、摩耗防止剤としての機能に貢献する強い酸性特性を示しています。この酸価は、金属表面に保護膜を形成し、摩耗や腐食を防ぐ製品の能力を反映する重要なパラメータです。高い酸価により、ディーゼル潤滑性向上剤は、燃料の潤滑性がエンジンの耐久性と効率に不可欠な要求の厳しい用途で、一貫した信頼性の高いパフォーマンスを提供できます。

技術的な属性に加えて、ディーゼル潤滑性向上剤は既存の燃料および潤滑油配合に簡単に統合できます。さまざまなベースオイルや添加剤との互換性により、大規模な再配合なしにディーゼル製品を強化したいと考えている製造業者にとって、多用途な選択肢となります。燃料の潤滑性を向上させることにより、この添加剤はメンテナンスコストを削減し、エンジン損傷のリスクを低減し、よりスムーズなエンジン動作に貢献します。摩耗防止剤としての役割の繰り返し強調は、摩擦と摩耗の有害な影響からエンジン部品を保護する上で、その重要な重要性を強調しています。

全体として、ディーゼル潤滑性向上剤は、ディーゼル燃料および潤滑油の製造またはメンテナンスに関わるすべての人にとって不可欠な添加剤です。環境責任と優れた性能を組み合わせ、効果を損なうことなく、生分解性で低毒性のソリューションを提供します。摩耗防止剤としての役割は、エンジン部品の寿命を延ばし、ダウンタイムを削減し、より効率的な燃料使用を促進します。高い酸価とベースオイル粘度への最小限の影響により、この添加剤はディーゼル燃料添加剤の分野でプレミアムソリューションとして際立っており、現代のディーゼル用途に最適です。

特徴:

• 製品名: ディーゼル潤滑性向上剤
• 有効期間: 適切に保管された場合、36ヶ月
• タイプ: ディーゼル潤滑性向上剤
• 粘度への影響: ベースオイル粘度への影響は最小限
• 引火点: 150℃以上
• 用途: 潤滑油およびオイルに使用
• 強化されたエンジン保護のための摩耗防止剤を含む
• 摩擦と摩耗を低減する効果的な摩耗防止剤
• 長持ちする性能を保証する高品質な摩耗防止剤

技術パラメータ:

用途:

KAIMEIKE ディーゼル潤滑性向上剤 モデルTK-5は、ディーゼル燃料の潤滑特性を向上させるために特別に設計された高度な摩耗防止剤です。中国製の本製品は、ディーゼルエンジンの摩耗や損傷に対する優れた保護を提供し、エンジンの寿命を延ばし、全体的な性能を向上させるように配合されています。ベースオイル粘度への影響が最小限であるため、燃料は最適な流れ特性を維持しながら、強化された潤滑を提供します。

このディーゼル潤滑性向上剤は、さまざまな用途やシナリオに最適です。特に、燃料の潤滑性が低下し、エンジンの摩耗が増加する傾向がある寒冷地で有益です。KAIMEIKE TK-5摩耗防止剤をディーゼル燃料に直接混合することで、ユーザーはエンジンの早期故障につながる金属同士の接触を効果的に防ぐことができます。これにより、ディーゼル燃料を運用に大きく依存している商用トラック、農業機械、船舶用ディーゼルエンジン、産業機器に適しています。

さらに、製品の150℃以上の高い引火点は安全な取り扱いと保管を保証し、適切に保管された場合の36ヶ月の有効期間は、性能低下なしの長期的な使用を保証します。トンドラム、プラスチックドラム、亜鉛メッキドラムを含むパッケージオプションは、多様な物流ニーズと数量要件に対応し、最小注文数量は200KGです。この柔軟性により、小規模フリートオペレーターでも大規模な産業ユーザーでも、既存の燃料供給チェーンに容易に統合できます。

KAIMEIKE ディーゼル潤滑性向上剤は、顧客の需要に応じて7日以内に納品され、タイムリーな補充と摩耗に対する継続的な保護を促進します。信頼性の高い摩耗防止剤としてのその役割は、ディーゼル燃料管理において不可欠な添加剤であり、メンテナンスコストの削減とエンジン効率の向上に役立ちます。全体として、この製品は、ディーゼル燃料の潤滑性を向上させ、さまざまな運転条件下でエンジン部品を保護するための効果的なソリューションを探している人に最適です。

カスタマイズ:

KAIMEIKEは、中国製のディーゼル潤滑性向上剤、モデル番号TK-5を提供しています。この製品は、ディーゼルエンジンの性能と寿命を向上させるように設計された効果的な摩耗防止剤として機能します。

当社のディーゼル潤滑性向上剤は、ベースオイル粘度への影響が最小限の信頼性の高い摩耗防止剤として機能し、最適な燃料効率を保証します。生分解性があり、毒性が低く、環境に優しいソリューションへの当社のコミットメントを示しています。

製品はトンドラム、プラスチックドラム、または亜鉛メッキドラムで供給され、最小注文数量は200KGです。価格は交渉可能で、納期は7日以内です。お客様の需要に合わせて生産を調整し、柔軟性と利便性を提供します。

摩耗防止剤として、このディーゼル潤滑性向上剤はディーゼル燃料に直接混合することで簡単に適用でき、ディーゼル燃料の潤滑性を向上させ、エンジンの摩耗を低減するための簡単で効率的な方法を提供します。

よくある質問:

Q1: このディーゼル潤滑性向上剤のブランドとモデル番号は何ですか？

A1: ディーゼル潤滑性向上剤はKAIMEIKEブランドで、モデル番号はTK-5です。

Q2: このディーゼル潤滑性向上剤はどこで製造されていますか？

A2: この製品は中国で製造されています。

Q3: KAIMEIKE ディーゼル潤滑性向上剤 TK-5 の最小注文数量はいくらですか？

A3: この製品の最小注文数量は200KGです。

Q4: ディーゼル潤滑性向上剤のパッケージオプションは何がありますか？

A4: 製品はトンドラム、プラスチックドラム、亜鉛メッキドラムのパッケージオプションがあります。

Q5: 注文後、どのくらいで納品されますか？

A5: 通常、注文確認後7日以内に納品されます。

Q6: 生産量は顧客の需要に応じて柔軟ですか？

A6: はい、供給能力はお客様の需要に応じて生産されるため、さまざまな注文サイズに対応できます。

Q7: KAIMEIKE ディーゼル潤滑性向上剤 TK-5 の価格はどのように決まりますか？

A7: 価格は注文数量やその他の要因によって交渉可能です。