生物分解性耐磨剤とディーゼル用耐磨添加物 湿度 ≤0.1%と点燃度 ≥150°C

製品説明:

ディーゼルアンチウェア剤は、機械システム、特にディーゼルエンジンにおける摩耗と損傷を大幅に低減するように設計された特殊添加剤です。エンジン部品は、作動中に絶え間ない摩擦と高圧にさらされ、早期摩耗、効率低下、最終的には高額な修理または交換につながる可能性があります。ディーゼルアンチウェア剤は、保護層を形成することでこれらの部品の寿命を延ばす上で重要な役割を果たし、直接的な金属対金属の接触を最小限に抑え、摩擦を低減し、損傷を防ぎます。

このディーゼルアンチウェア剤の主な特徴の1つは、水分含有量が非常に低いことで、水分レベルは≤0.1%に維持されています。この低い水分含有量により、添加剤は保管中および使用中にその有効性と安定性を維持できます。水分は、添加剤とエンジン部品の両方の腐食や劣化を引き起こすことがよくあるため、最適なパフォーマンスには水分を制御することが不可欠です。水分レベルを最小限に抑えることで、ディーゼルアンチウェア剤は時間の経過とともに一貫した保護と信頼性を保証します。

ディーゼルアンチウェア剤の主な機能は、機械システム、特にディーゼルエンジンにおける摩耗と損傷を低減することです。ディーゼルエンジンは、高温や高圧などの過酷な条件下で動作するため、摩耗プロセスが加速されます。この剤をエンジンオイルまたは燃料システムに組み込むと、金属表面に耐久性のある保護膜が形成されます。この膜はバリアとして機能し、研磨粒子や汚染物質がピストン、シリンダー、ベアリングなどのエンジン部品に損傷を与えるのを防ぎます。その結果、この添加剤を装備したエンジンは、よりスムーズな作動、改善された効率、およびより長いサービス寿命を経験します。

用途に関しては、ディーゼルアンチウェア剤はディーゼルエンジンでの使用に特別に配合されています。ディーゼルエンジンは、トラック、バス、建設機械、農業機械など、さまざまな車両や機械に一般的に見られます。これらのエンジンが耐える厳しい条件により、ディーゼルアンチウェア剤はエンジンヘルスとパフォーマンスを維持するための不可欠なコンポーネントとなっています。摩耗を低減することで、添加剤はメンテナンスコストとダウンタイムを削減し、全体的な生産性と運用効率を向上させるのに役立ちます。

ディーゼルアンチウェア剤のもう1つの重要な特性は、≤5 °Cに維持されている凝固点です。この低い凝固点により、添加剤は寒い環境でも流動的で効果的であり続けます。温度が大幅に低下する可能性のある地域では、凝固点が高い添加剤は濃縮または固化し、エンジン部品の循環と保護能力を低下させる可能性があります。ディーゼルアンチウェア剤の凝固点仕様は、さまざまな気候で信頼性の高いパフォーマンスを保証し、グローバルなアプリケーションに適しています。

貯蔵寿命に関しては、ディーゼルアンチウェア剤は適切に保管された場合、24ヶ月の長い保管期間を提供します。適切な保管条件には通常、製品を直射日光や極端な温度から離れた涼しく乾燥した場所に保管することが含まれます。貯蔵寿命が長いため、メーカー、販売業者、およびエンドユーザーは、時間の経過とともに劣化や有効性の低下を心配することなく、十分な在庫を維持できます。この安定性は、添加剤が必要なときにいつでも使用できることを保証するために重要であり、中断のないエンジン保護に貢献します。

要約すると、ディーゼルアンチウェア剤は、ディーゼルエンジンのパフォーマンスと寿命を最適化したい人にとって不可欠な添加剤です。低い水分含有量（≤0.1%）、摩耗と損傷を低減する能力、ディーゼルエンジンへの特定の用途、低い凝固点（≤5 °C）、および適切に保管された場合の24ヶ月の長い貯蔵寿命は、それを非常に信頼性が高く効果的な製品にしています。このディーゼルアンチウェア剤をエンジンメンテナンスルーチンに組み込むことで、エンジンの耐久性の向上、メンテナンスコストの削減、運用効率の向上が期待でき、さまざまなディーゼルエンジン搭載機械や車両に最適です。

特徴:

• 製品名: アンチウェア剤
• ディーゼルアンチウェア剤として特別に配合
• 貯蔵寿命: 適切に保管された場合、24ヶ月
• 製品の色: 黄色
• 形状: 液体
• 凝固点: ≤5 °C
• 水分含有量: ≤0.1%
• エンジン保護強化のための効果的なディーゼルアンチウェア剤

技術パラメータ:

用途:

KAIMEIKE TK-5 ディーゼルアンチウェア剤は、さまざまな運転条件下でディーゼルエンジンに優れた保護を提供するように特別に配合されています。40°Cで10-50 CStの粘度と≥150°Cの高い引火点を備えたこの黄色いアンチウェア剤は、最適な潤滑を保証し、ディーゼルエンジン部品の摩耗と損傷を低減し、そのサービス寿命を効果的に延長します。生分解性で低毒性の特性により、環境に優しい選択肢となり、パフォーマンスを損なうことなく環境への影響を最小限に抑えようとする産業に適しています。

このディーゼルアンチウェア剤は、主に輸送、建設、農業、発電分野で使用されるヘビーデューティーディーゼルエンジンに適用されます。トラック、バス、農業機械、船舶用ディーゼルエンジン、産業用ディーゼル発電機での使用に最適です。アンチウェア剤は、エンジンが高圧および高温条件下で動作するシナリオで特に効果的であり、金属対金属の接触を防ぎ、摩擦を低減してエンジン効率と信頼性を維持します。

KAIMEIKEのディーゼルアンチウェア剤TK-5は、輸送中の安定性と安全性を確保するために特別な亜鉛メッキ鉄ドラムにパッケージされています。特定のユーザーのパッケージング要件を満たすためのカスタマイズオプションも利用可能です。最低注文数量は200KGで、顧客の需要生産に合わせた供給能力により、7日以内のタイムリーな配送を保証します。支払い条件は柔軟で、Western Union、、T/Tが含まれており、グローバルなスムーズな取引を促進します。

実際の適用機会では、このディーゼルアンチウェア剤は、ディーゼルエンジンオイルのアンチウェア特性を強化することが重要な、定期的なメンテナンスおよびオイル配合プロセス中に不可欠です。また、ディーゼルエンジン用潤滑剤を製造する製造プラントでも使用され、厳格なパフォーマンスおよび環境基準を満たすのに役立ちます。さらに、鉱業や重工業などの過酷な環境で動作する機械をサポートし、摩耗に対する信頼性の高い保護を提供し、エンジンの長寿命化とダウンタイムの削減に貢献します。

全体として、KAIMEIKE TK-5 ディーゼルアンチウェア剤は、さまざまなシナリオでディーゼルエンジンを保護するための高性能で環境に配慮したソリューションを提供します。有効性、安全性、適応性のユニークな組み合わせにより、ディーゼルエンジン搭載機械の世界中のエンジンヘルスを維持し、運用効率を向上させるための不可欠な添加剤となっています。

カスタマイズ:

当社のKAIMEIKE TK-5 ディーゼルアンチウェア剤は、中国で製造された高品質の製品であり、優れた保護とパフォーマンスを提供するように設計されています。最低注文数量は200KGで、このディーゼルアンチウェア剤は特別な亜鉛メッキ鉄ドラムパッケージで提供されるか、お客様の特定のニーズを満たすためにユーザーの要件に従ってパッケージ化することもできます。

製品は、40°Cで10-50 CStの粘度範囲、≥150°Cの引火点、および≤0.1%の水分含有量を特徴としており、優れた安定性と有効性を保証します。その黄色い液体形状は、さまざまなディーゼルエンジンシステムでの取り扱いと適用を容易にします。

お客様の需要生産に応じた柔軟な供給能力を提供し、注文のタイムリーな履行を保証するために7日以内の配送時間を提供します。お支払いは、Western Union、、またはT/Tを通じて便利に行うことができ、お客様の便宜のために安全で効率的な取引オプションを提供します。

信頼できるKAIMEIKEブランドとモデルTK-5の品質基準に裏打ちされた、信頼性の高いエンジン保護と強化されたパフォーマンスのために、当社のディーゼルアンチウェア剤を選択してください。

よくある質問:

Q1: アンチウェア剤のブランドとモデル番号は何ですか？

A1: アンチウェア剤はKAIMEIKEブランドで、モデル番号はTK-5です。

Q2: アンチウェア剤はどこで製造されていますか？

A2: アンチウェア剤TK-5は中国で製造されています。

Q3: この製品の最低注文数量はいくらですか？

A3: KAIMEIKEアンチウェア剤TK-5の最低注文数量は200KGです。

Q4: アンチウェア剤は配送のためにどのようにパッケージ化されていますか？

A4: 製品は特別な亜鉛メッキ鉄ドラムにパッケージ化されています。または、ユーザーの要件に応じてパッケージをカスタマイズできます。

Q5: 注文の支払い条件と配送時間はどうなっていますか？

A5: 支払いはWestern Union、、またはT/Tで行うことができます。配送は注文確認後7日以内に行われます。

Q6: アンチウェア剤の供給は需要に応じて柔軟ですか？

A6: はい、製品の供給能力は顧客の需要生産に応じています。