プロダクト細部
ブランド名: KAIMEIKE
Model Number: TK-5
支払及び船積みの言葉
Minimum Order Quantity: 200KG
Packaging Details: Special Galvanized Iron Drum Packaging, Or Packaging According To User Requirements
Delivery Time: Within 7 Days
支払条件: ウェスタンユニオン、、T/T
Supply Ability: According To Customer Demand Production
環境への影響: |
生分解性で毒性が低い |
応用: |
ディーゼルエンジン |
製品の色: |
黄色 |
水分: |
≤0.1% |
引火点: |
≥150°C |
凝固点: |
≤5 °C |
環境への影響: |
生分解性で毒性が低い |
応用: |
ディーゼルエンジン |
製品の色: |
黄色 |
水分: |
≤0.1% |
引火点: |
≥150°C |
凝固点: |
≤5 °C |
ディーゼルアンチウェア剤は、ディーゼルエンジンオイルの耐久性と効率を高めるために特別に設計された高性能添加剤です。摩耗に対する優れた保護を提供するように配合されており、過酷な運転条件下でのエンジン部品の寿命を延ばす上で重要な役割を果たします。引火点が150℃以上であるため、ディーゼルアンチウェア剤は安全な取り扱いと保管を保証し、幅広い産業および自動車用途に適しています。
このディーゼルアンチウェア剤の主な特徴の1つは、優れた貯蔵寿命です。適切に保管された場合、製品は最大24ヶ月間その有効性を維持し、長期的な信頼性と一貫したパフォーマンスを提供します。この安定性は、時間の経過とともに劣化しない信頼性の高い添加剤を必要とする製造業者および最終使用者にとって不可欠であり、保管期間中に潤滑剤の品質が損なわれないことを保証します。
物理的特性に関しては、ディーゼルアンチウェア剤の凝固点は5℃以下であり、低温環境でも安定して効果的であることを意味します。この特性は、添加剤が結晶化したり効力を失ったりすることなく機能を維持する必要がある寒冷地での用途に特に重要です。さらに、製品の水分レベルは0.1%以下であり、添加剤のパフォーマンスを損なったり、腐食やその他のエンジン問題を引き起こしたりする可能性のある最小限の水分含有量を保証します。
互換性は、このディーゼルアンチウェア剤のもう1つの重要な特徴です。鉱物油と合成油の両方との互換性を考慮して慎重に設計されており、配合業者とユーザーの両方に柔軟性を提供します。従来の鉱物ベースの潤滑剤または高度な合成配合に使用される場合でも、ディーゼルアンチウェア剤は、悪影響やパフォーマンスの低下を引き起こすことなくシームレスに統合されます。この幅広い互換性により、さまざまなディーゼルエンジンオイル配合に組み込むことができ、広範な再配合を必要とせずに摩耗保護能力を高めることができます。
ディーゼルアンチウェア剤は、エンジン内の金属表面に保護膜を形成することによって機能します。この膜は、直接的な金属対金属の接触を低減するバリアとして機能し、それによって摩擦を最小限に抑え、エンジン運転中の摩耗を防ぎます。その結果、この添加剤で処理されたエンジンは、機械的劣化の低減、効率の向上、およびサービス間隔の延長を経験します。この保護メカニズムは、エンジンの完全性を維持し、メンテナンスコストを削減し、車両全体の信頼性を向上させるために不可欠です。
さらに、このディーゼルアンチウェア剤の使用は、燃費の向上と有害な排出ガスの削減により、環境持続可能性に貢献します。潤滑が強化されたエンジンは、摩擦損失が少なくなり、燃費が向上し、温室効果ガスの排出量が削減されます。これは、よりグリーンで効率的な輸送ソリューションを作成するための世界的な取り組みと一致しており、ディーゼルアンチウェア剤を現代のディーゼルエンジン技術における重要なコンポーネントにしています。
要約すると、ディーゼルアンチウェア剤は、ディーゼルエンジンを摩耗や腐食から保護するための包括的なソリューションを提供します。高い引火点は安全性を保証し、長い貯蔵寿命は時間の経過とともに一貫したパフォーマンスを保証します。低い凝固点と最小限の水分含有量は、さまざまな環境条件での安定性を高めます。鉱物油と合成油の両方との互換性は、配合の柔軟性を提供し、多用途な添加剤の選択肢となっています。エンジンの摩耗を大幅に低減することにより、このディーゼルアンチウェア剤はエンジンの寿命を延ばし、メンテナンスコストを削減し、燃費を向上させるのに役立ち、ディーゼルエンジンのメンテナンスとパフォーマンスの最適化に不可欠な製品となっています。
| 互換性 | 鉱物油および合成油と互換性あり |
| 粘度 | 40℃で10-50 cSt |
| 形態 | 液体 |
| 製品の色 | 黄色 |
| 用途 | ディーゼルエンジン |
| 引火点 | 150℃以上 |
| 環境への影響 | 生分解性および低毒性 |
| 凝固点 | 5℃以下 |
| 機能 | 機械システムの摩耗と劣化を低減 |
| 水分 | 0.1%以下 |
KAIMEIKE TK-5 ディーゼルアンチウェア剤は、機械システムの摩耗と劣化を大幅に低減することにより、ディーゼルエンジンのパフォーマンスと寿命を向上させるために特別に設計されています。中国で生まれたこの高度なアンチウェア剤は、さまざまなディーゼルエンジン用途での使用に理想的であり、よりスムーズな運転とエンジンの寿命の延長を保証します。150℃以上の高い引火点は、ディーゼルエンジンで一般的に遭遇する高温下での安定性を保証し、ヘビーデューティーおよび商用車にとって信頼性の高い選択肢となります。
ディーゼルアンチウェア剤は、輸送、農業、建設、海洋セクターなど、ディーゼルエンジンが重要な役割を果たす産業に特に適しています。トラック、バス、トラクター、漁船など、機械的摩耗の最小化が最適なパフォーマンスの維持とメンテナンスコストの削減に不可欠な、さまざまなディーゼルエンジンに適用できます。KAIMEIKE TK-5 ディーゼルアンチウェア剤の生分解性と低毒性も、環境に配慮した選択肢であり、現代の生態学的基準に準拠し、ディーゼルエンジン運用による環境への影響を低減するのに役立ちます。
パッケージは、多様な顧客の要件を満たすように慎重に設計されており、特別な亜鉛メッキ鉄ドラムパッケージは、輸送中および保管中の製品の完全性を保証します。または、ユーザーのニーズに基づいてカスタマイズされたパッケージオプションも利用できます。最低注文数量は200KGで、顧客の需要生産に合わせた供給能力により、KAIMEIKEは7日以内のタイムリーな配送を保証し、効率的なサプライチェーン管理を促進します。Western Union、、T/Tを含む支払い条件は、国際的なクライアントに柔軟な金融オプションを提供します。
ディーゼルアンチウェア剤の凝固点(5℃以下)は、寒冷地でも効果を維持し、固化を防ぎ、一貫した保護特性を維持することを保証します。これにより、KAIMEIKE TK-5 ディーゼルアンチウェア剤は、さまざまな環境条件および地理的場所での使用に適しています。全体として、この製品はディーゼルエンジンのメンテナンスに優れたソリューションを提供し、エンジンの寿命の延長、効率の向上、運用コストの削減に貢献すると同時に、環境持続可能性をサポートします。
KAIMEIKEは、中国製のディーゼルアンチウェア剤、モデル番号TK-5のカスタマイズ製品サービスを提供しています。お客様の特定のニーズを満たすために、最低注文数量200KGを保証します。
当社のディーゼルアンチウェア剤は、特別な亜鉛メッキ鉄ドラムパッケージを使用して慎重にパッケージ化されるか、ユーザーの要件に従ってパッケージ化され、輸送中の製品の安全性と品質を保証します。
配送は迅速で、注文は7日以内に発送され、Western Union、、T/Tを含む柔軟な支払い条件がスムーズな取引を促進するために受け入れられます。
顧客の需要生産に合わせた供給能力により、KAIMEIKEはディーゼルアンチウェア剤の要件が効率的に満たされることを保証します。
ディーゼルエンジン専用に設計されたこのディーゼルアンチウェア剤は、5℃以下の凝固点を持ち、鉱物油と合成油の両方と完全に互換性があり、最適なエンジン保護とパフォーマンスを保証します。
製品は液体形態で提供され、適切に保管された場合の貯蔵寿命は24ヶ月で、時間の経過とともに有効性を維持します。
Q1: アンチウェア剤のブランドとモデル番号は何ですか?
A1: アンチウェア剤はKAIMEIKEブランドで、モデル番号はTK-5です。
Q2: アンチウェア剤はどこで製造されていますか?
A2: この製品は中国製です。
Q3: KAIMEIKE アンチウェア剤 TK-5 の最低注文数量は?
A3: 最低注文数量は200KGです。
Q4: アンチウェア剤はどのようにパッケージ化されていますか?
A4: 特殊な亜鉛メッキ鉄ドラムにパッケージ化されているか、ユーザーの要件に応じてパッケージをカスタマイズできます。
Q5: この製品の支払い条件と納期は?
A5: 支払いはWestern Union、、またはT/Tで行うことができ、通常、配送は7日以内です。
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