プロダクト細部
ブランド名: KAIMEIKE
Model Number: TK-5
支払及び船積みの言葉
Minimum Order Quantity: 200KG
Packaging Details: Special Galvanized Iron Drum Packaging, Or Packaging According To User Requirements
Delivery Time: Within 7 Days
支払条件: ウェスタンユニオン、、T/T
Supply Ability: According To Customer Demand Production
互換性: |
鉱物油と合成油と互換性がある |
引火点: |
≥150°C |
凝固点: |
≤5 °C |
製品の色: |
黄色 |
貯蔵寿命: |
適切に保管した場合は 24 か月 |
形状: |
液体 |
互換性: |
鉱物油と合成油と互換性がある |
引火点: |
≥150°C |
凝固点: |
≤5 °C |
製品の色: |
黄色 |
貯蔵寿命: |
適切に保管した場合は 24 か月 |
形状: |
液体 |
ディーゼルアンチウェア剤は、優れた耐摩耗性を提供することにより、ディーゼルエンジンの性能と寿命を向上させるために特別に配合された添加剤です。この製品は、ディーゼルエンジンの効率と信頼性を維持するために不可欠であり、さまざまな条件下でスムーズに動作することを保証します。高度な配合により、ディーゼルアンチウェア剤はエンジン内の金属表面間の摩擦を大幅に低減し、それによって摩耗を最小限に抑え、エンジンのサービス寿命を延ばします。
このディーゼルアンチウェア剤の主な用途の1つはディーゼルエンジンであり、ピストン、シリンダー、ベアリングなどの重要なエンジンコンポーネントを保護する上で重要な役割を果たします。金属表面に保護膜を形成することにより、摩耗や機械的故障の主な原因である金属同士の直接接触を防ぎます。この保護バリアは摩耗を低減するだけでなく、最適なエンジン性能の維持にも役立ち、燃費の向上と排出ガスの削減につながります。
ディーゼルアンチウェア剤は、優れた物理的および化学的特性を備えており、非常に効果的で信頼性があります。水分含有量は0.1%以下であり、添加剤が安定しており、エンジン性能に悪影響を与える可能性のある水分の混入がないことを保証します。低水分レベルは、エンジン内部の腐食や錆の発生を防ぐのにも役立ち、エンジンコンポーネントの耐久性にさらに貢献します。
粘度はエンジン添加剤の重要なパラメータであり、このディーゼルアンチウェア剤は40℃で10〜50 CStの粘度範囲を提供します。この範囲により、添加剤は適切な潤滑を提供するのに十分な厚さを維持し、流動特性を損なうことはありません。粘度は、添加剤がエンジンオイルシステム内で効率的に循環し、極端な動作条件下でもすべての可動部品に保護を提供するように慎重にバランスが取られています。
このディーゼルアンチウェア剤のもう1つの重要な属性は、凍結点であり、5℃以下です。この低い凍結点により、温度が大幅に低下する可能性のある寒冷地でも、添加剤は機能的で効果的であり続けます。添加剤が固化したり、保護特性を失ったりするのを防ぎ、環境条件に関係なく一貫したエンジン保護を保証します。
互換性はエンジン添加剤を選択する上で重要な考慮事項であり、このディーゼルアンチウェア剤はこの側面で優れています。鉱物油と合成油の両方と完全に互換性があり、さまざまな種類のディーゼルエンジンや潤滑システムに汎用性の高い選択肢となります。エンジンが従来の鉱物油を使用しているか、高度な合成配合を使用しているかに関わらず、この添加剤は、悪影響やオイル固有の特性を損なうことなく、シームレスに統合できます。
要約すると、ディーゼルアンチウェア剤はディーゼルエンジンメンテナンスに不可欠な添加剤です。摩耗を低減し、水分に耐え、適切な粘度を維持し、低温で機能し、幅広いオイルと互換性があるという能力は、ディーゼルエンジンを保護するための理想的な選択肢となります。このディーゼルアンチウェア剤をエンジンオイルに組み込むことで、エンジンの耐久性の向上、効率の向上、および時間の経過とともにメンテナンスコストの削減を保証します。
このディーゼルアンチウェア剤への投資は、ディーゼルエンジンの長期的な健康とパフォーマンスへの投資です。これは、日々の業務でディーゼルエンジンに依存している産業や個人にとって信頼性の高いソリューションであり、優れた耐摩耗性と最適なエンジンケアを通じて安心を提供します。
| 互換性 | 鉱物油および合成油と互換性あり |
| 引火点 | 150℃以上 |
| 水分 | 0.1%以下 |
| 凍結点 | 5℃以下 |
| 環境への影響 | 生分解性および低毒性 |
| 賞味期限 | 適切に保管された場合、24ヶ月 |
| 粘度 | 40℃で10〜50 CSt |
| 製品の色 | 黄色 |
| 用途 | ディーゼルエンジン |
| 形態 | 液体 |
KAIMEIKE TK-5 ディーゼルアンチウェア剤は、機械システムの摩耗と損傷を大幅に低減するように設計された高度な製品であり、幅広い用途とシナリオに最適です。中国原産のこの高品質な液体アンチウェア剤は、ディーゼルエンジンやその他の機械部品を摩擦による損傷から保護するために特別に配合されており、それによってサービス寿命を延ばし、全体的なパフォーマンスを向上させます。
このディーゼルアンチウェア剤は、トラック、建設機械、農業機器、船舶に見られるヘビーデューティーディーゼルエンジンでの使用に特に適しています。極端な動作条件下での摩耗を最小限に抑える能力により、過酷な環境でもエンジンがスムーズかつ効率的に動作することが保証されます。製品の凍結点5℃以下は、寒冷地でも確実に機能し、劣化することなく保護特性を維持することを可能にします。
KAIMEIKEのTK-5 ディーゼルアンチウェア剤は環境にも優しく、生分解性成分と低毒性を特徴としており、環境フットプリントを削減したい企業にとって責任ある選択肢となります。この側面は、環境規制が厳しく、持続可能な実践が優先される産業において重要です。
パッケージはさまざまな顧客のニーズを満たすように慎重に設計されており、標準として特別な亜鉛メッキ鉄ドラムパッケージ、またはリクエストに応じてカスタマイズされたパッケージオプションが利用可能です。最低注文数量は200KGであり、小規模および大規模の両方の運用でアクセス可能です。適切に保管された場合、24ヶ月の賞味期限により、ユーザーは製品が時間の経過とともに有効性を維持することを知って、自信を持って在庫を確保できます。
ロジスティクスに関しては、KAIMEIKEは7日以内の迅速な配送を保証し、スムーズなサプライチェーン管理を促進します。支払い条件は柔軟であり、さまざまなバイヤーの好みに合わせてWestern Union、、およびT/Tを受け入れます。供給能力は顧客の需要生産に合わせて調整されており、注文が効率的かつタイムリーに満たされることを保証します。
全体として、KAIMEIKE TK-5 ディーゼルアンチウェア剤は、機械の寿命を延ばし、メンテナンスコストを削減し、環境に配慮した実践を採用したい人にとって不可欠な添加剤です。産業、農業、または輸送部門で使用されるかどうかにかかわらず、この製品は信頼性の高いパフォーマンスと摩耗に対する保護を提供し、すべてのディーゼルエンジンオペレーターにとって貴重な資産となります。
KAIMEIKEブランドでモデル番号TK-5の当社のディーゼルアンチウェア剤は、中国で製造されており、顧客の需要生産に合わせて調整された供給能力を備えています。このディーゼルアンチウェア剤は、40℃で10〜50 CStの粘度範囲、黄色の製品色、および150℃以上の引火点を特徴としており、ディーゼルエンジンで最適なパフォーマンスを保証します。
製品の凍結点は5℃以下であり、ディーゼルエンジンでの使用に特別に設計されており、優れた耐摩耗性を提供します。最低注文数量は200KGで、パッケージオプションには特別な亜鉛メッキ鉄ドラムパッケージまたはユーザーの要件に応じたカスタマイズパッケージが含まれます。
このディーゼルアンチウェア剤の納期は7日以内であり、受け入れられる支払い条件はWestern Union、、およびT/Tです。ディーゼルエンジン用途での信頼性と効率的な耐摩耗性パフォーマンスのためにKAIMEIKE TK-5を選択してください。
Q1: アンチウェア剤のブランドとモデル番号は何ですか?
A1: アンチウェア剤はKAIMEIKEブランドで、モデル番号はTK-5です。
Q2: アンチウェア剤はどこで製造されていますか?
A2: アンチウェア剤TK-5は中国で製造されています。
Q3: この製品の最低注文数量はいくらですか?
A3: KAIMEIKEアンチウェア剤TK-5の最低注文数量は200KGです。
Q4: 製品はどのように配送のためにパッケージ化されますか?
A4: アンチウェア剤は、特別な亜鉛メッキ鉄ドラムまたはユーザーのパッケージング要件に従ってパッケージ化されます。
Q5: この製品の支払い条件と納期は何ですか?
A5: 支払いにはWestern Union、、またはT/Tが利用できます。納期は7日以内です。
Q6: アンチウェア剤TK-5の供給能力はどのくらいですか?
A6: 供給能力は顧客の需要生産に基づいており、お客様の要件を満たすための柔軟性を保証します。
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